El Gobierno de Rusia baraja dos soluciones para rescatar la tercera en importancia aerolínea del país, UTair, comunicaron a esta agencia varias fuentes del mercado.
"Se están examinando dos opciones para salvar UTair, la de transferir su gestión a Aeroflot, lo cual permitiría optimizar el parque y la red de rutas, y la de concederle un crédito importante contra garantías estatales", dijo una fuente familiarizada con los debates dentro del Gabinete.
Un ejecutivo aeroportuario dijo que UTair "adeuda centenares millones de rublos" a sus contrapartes. Atribuyó el problema a la diferencia de cotizaciones, porque "el transportista cobra en rublos, pero paga por los aviones en dólares".
Al mismo tiempo, ambas fuentes afirmaron que en ningún caso se baraja el cese de operaciones.
"No vamos a parar", aseguró por su parte el director general de UTair, Andréi Martirósov.
Por su parte, Aeroflot rehusó ofrecer comentarios sobre el posible traspaso de UTair.
El periódico ruso Kommersant escribió en mayo que Aeroflot había contratado la consultoría Bain para evaluar la posible adquisición de la división de aviones de UTair.
