Debate

Rusia fabricará fragatas modernas para la Flota del mar Negro

09:06 20/10/2010
Ilia Krámnik, RIA Novosti

La empresa de construcciones navales Yantar de Kaliningrado (enclave ruso sobre la costa del Báltico), tras adquirir una licitación  convocada por el Ministerio de Defensa de Rusia, construirá nuevas fragatas para la Flota del Mar Negro.

Yantar ya construyó tres fragatas de la clase Talwar para la Marina de India. La construcción de buques proyecto 11356 para Rusia se planteó hace aproximadamente diez años, cuando comenzó la fabricación de la primera fragata para la marina india.

Pero esos planes no pudieron realizarse porque el presupuesto militar no disponía de los recursos necesarios y, además, entre la dirección del país no había consenso sobre el desarrollo de nuestra Flota.

Para mediados de los años 2000, los altos mandos de las Fuerzas Armadas llegaron a la conclusión de que era necesario dotar a la Marina rusa de buques tipo fragata, además de corbetas, menos potentes cuya construcción ya estaba en marcha.

 Ambos tipos de buques deberían estar dotados de misiles aptos para todo tipo de combate, teniendo en cuenta que las corbetas están diseñadas para operar cerca a las zonas costeras, mientras que las fragatas deben operar más que todo,  en mar abierto.

La construcción de las fragatas empezó a realizarse de acuerdo con el modernísimo proyecto 22350. Dicha elección por una parte garantizaba a los buques características excepcionales; pero por otra, frenó su ritmo de su construcción, en momentos cuando la Flota precisaba de una renovación urgente.

La construcción en serie de las fragatas proyecto 22350 no podrá comenzar antes de 2014-2015, porque el tiempo que tarda los trabajos de diseño y su fabricación deben tener en cuenta la información obtenida durante  las pruebas de uno o dos buques prototipo.

La botadura de estos buques prototipo está prevista para el año 2011 y 2012-2013, respectivamente. De esta manera, los buques fabricados en serie entrarán en funcionamiento tan sólo a finales de de la década de 2010 y para ese período, muchas de las embarcaciones  de combate de la Marina rusa deberán ser sustituidas.

La situación es especialmente complicada en la Flota del Mar Negro, cuyas unidades principales son los buques patrulleros y  grandes buques antisubmarinos, construidos en la década de los años 70 del siglo anterior.

El buque insignia en el Mar Negro, el crucero lanzamisiles “Moskva” construido a principios de los 80 y que cuenta todavía con un gran potencial de modernización, seguramente será trasladado a la Flota del Pacífico.

A pesar de todo, la Flota del Mar Negro está llamada a convertirse en una de las flotas más activas del país, garantizando la presencia de Rusia en el Mediterráneo y el Océano Índico.

Por lo tanto, una considerable renovación de la Flota del Mar Negro “al instante”, además de deseable, es imprescindible.

En estas condiciones el “proyecto indio” creado a partir del proyecto base 1135 de época soviética, ha sido una verdadera tabla de salvación al ser un buque ya comprobado por la industria naval nacional, cuya construcción apenas tarda tres años y con  características técnicas y de combate más que satisfactorias.

Esta es la solución que se precisa en el Mar Negro. Queda sólo por resolver la cuestión del equipo de las nuevas fragatas, ya que muchos de los equipos que encargó la Marina india no satisfacen los requerimientos de la Armada rusa.

 En concreto, el sistema de misiles antiaéreos Uragan, con rampa única de lanzamiento en cubierta, insuficiente hoy en día para asegurar una adecuada protección antiaérea.Además se necesitan equipos radioelectrónicos nuevos, sistemas de información y mando, etc.

Para mejorar sus características, el proyecto 11356 fue rediseñado usando algunos de los equipos técnicos de las fragatas de nueva generación; en particular, los complejos navales universales de lanzamiento (UKSK), el sistema de información y mando durante el combate “Sigma”, etc.

De este modo, la corbeta modernizada del proyecto 11356 sólo quedará por detrás de su pariente más avanzado en  desplazamiento (4.000 toneladas frente a 4.500 toneladas), la potencia de su artillería (sistema universal de artillería de 100 mm frente a su análogo de 130 mm) y el camuflaje (las fragatas del proyecto 22350 disponen de más elementos que ayudan a reducir su localización por radio).

Según reveló el Comandante en Jefe de la Marina rusa, para el año 2015 la Flota de Mar Negro debería recibir 5 nuevas fragatas, lo que permitirá reemplazar a los buques patrulleros y al gran buque antisubmarinos “Kerch”, cuya vida útil expirará para esas fechas.

De los resultados positivos de este proyecto dependen muchas cosas, entre ellas, probables contratos de más buques similares para otras Flotas de Rusia, que tampoco disponen de buques de reciente construcción. Si “Yantar” ejecuta  con éxito esta tarea, otras fábricas navieras rusas podrán participar en ese programa.

En principio el “contrato de la India” demostró la capacidad de “Yantar” para construir buques de calidad de manera rápida, el único problema es garantizar la financiación regular de los proyectos.

LA OPINIÓN DEL AUTOR NO COINCIDE NECESARIAMENTE CON LA DE RIA NOVOSTI

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